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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

鉅亨網編譯郭照青

根據MarketWatch分析報導,黃金上次低於每盎司1000美元,得追溯至2009年9月。

如今,黃金已大幅遠離了低於1000美元水準。但花旗集團分析師在週一發布的報告中警告,別以為黃金不會很快再重測該低點水平。一切得視美元而定。

花旗分析師說:「若美元指數上漲至100(現在為95.3),黃金便可能回檔至每盎司約1050美元水準。若美元指數突破100,則黃金將難免跌破每盎司1000美元。

美元指數係用於追蹤美元兌一籃六種貨幣走勢的指數。

根據FactSet研究機構指出,自2009年9月29日以來,黃金收盤便未曾低於每盎司1000美元。2016年至今,黃金上漲了約18%,為今年漲幅最大的資產之一。若跌破1000美元大關,將意味黃金自週一的1250美元水準,大跌約20%。

本月,由於投資人更加預期美國聯準會(Fed)於6月會議中,將會採取升息行動,黃金因而受到部份壓力。上週,黃金連續第二週週線下跌,5月可能下跌達3%。而美元指數今年以來下跌了3.5%,但5月以來則上漲了2.4%。

分析師說,目前的美元指數具有長期動能,其移動平均線強勁上升,更暗示美元指數可望突破100大關。

而美元與黃金,通常係呈反向走勢。

花旗分析師說,投資人近來顯然無意推升美元指數突破100大關,先是2015年3月,而後是2016年1月。今年1至4月,美元回檔,則是黃金走強的主要原因。

上週,一著名分析師麥克里蘭(Tom McClellan)指出,一項重要的多年週期型態正在形成,可能暗示黃金走勢即將反轉。

投資通訊發行人葛特曼(Dennis Gartman)告訴CNBC說,現貨黃金在每盎司1270至1285美元水準,賣壓沉重。他建議黃金投資人,先別急著進場,最好等到今年第一次升息之後,再考慮行動。

 

 

 

(中央社記者戴雅真台北6日電)行政院公共工程委員會主委兼政務委員吳宏謀今天表示,排水不良與桃機應變不足,是桃園機場2日大淹水主要原因。

桃機2日因豪雨發生有史以來最嚴重淹水,行政院中午召開記者會,公布「0602豪雨桃園機場淹水調查報告」。

吳宏謀表示,從2日至今3天,工程會到現場會同相關專家學者逐一檢視釐清。當天降雨資料顯示,1小時達到87釐米哪個最便宜,3小時累積降雨151釐米,相較桃機規劃的排水防洪能力,認為不足以釀成這次嚴重淹水。

他表示,其二,有關外界關心埔心溪是否倒灌造成溢流,依照桃園市政府提供河川監測資料及比照H幹線水位痕跡,確認這次淹水和埔心溪沒有關聯,並沒有倒灌。

吳宏謀表示,第三,從機場區域內相關排水系統,包括重要排水幹線逐一比對,發現H幹線的3孔箱涵,上游端有大量軟礫石淤積,是造成排水不良、淹水溢流的主要原因。

他表示,當時大量雨水無法排出,往南北航廈地下通道流去,中間的防水閘門桃機沒有予以即時關閉,導致倒灌至美食街。這次淹水確實是桃園機場區內重要排水幹線遭到阻塞、防災應變有所不足而造成。

吳宏謀也提出具體建議,包括希望桃園機場在1週內全面檢視內外排水系統,在現有狀況下保持暢通。此外,桃機內部還在施工,希望施工單位保持必要排洪通路。另外,希望未來河川水位監測和桃機的通報要有完整橫向聯繫,才能提前應變。1050606

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